“緩急相濟(jì)，精準(zhǔn)維修”—索雷工業(yè)助力萬(wàn)噸貨輪順利起航

        日前，我司于華東船廠達(dá)成合作，對(duì)其中一臺(tái)13000T遠(yuǎn)洋貨輪的減速機(jī)軸承室實(shí)施在線修復(fù)。

        福建華東船廠為福建省重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。該企業(yè)規(guī)模龐大，填補(bǔ)了我國(guó)臺(tái)灣海峽兩岸和東南沿海從舟山以南至珠江口以北之間約800海里區(qū)域內(nèi)無(wú)大型修船廠的空白，是福建省最主要的國(guó)際性修船基地。

        2021年2月8日，華東船廠來(lái)電我司，告知一艘貨輪拆檢時(shí)發(fā)現(xiàn)減速機(jī)箱體軸承室出現(xiàn)刷鍍層大片脫落的情況，為了不耽誤貨輪的出港時(shí)間，索雷工程師于春節(jié)假期期間趕往企業(yè)開(kāi)展修復(fù)工作。

我司工程師驅(qū)車2000公里于次日趕到現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看，8個(gè)軸承室均出現(xiàn)了不同程度的磨損。我司工程師面臨著施工期短，任務(wù)重，再加上春節(jié)假期，安裝配合人員較少的難題。

        水清見(jiàn)魚影，心清知德行，面對(duì)這些接踵而來(lái)的難題，工程師團(tuán)隊(duì)僅僅用時(shí)一天半將8個(gè)軸承室全部修復(fù)完畢并且回裝試運(yùn)行。企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員測(cè)量修復(fù)精度后對(duì)我司的修復(fù)技術(shù)表達(dá)了高度贊揚(yáng)。

        我司近年來(lái)陸續(xù)修復(fù)了輪船尾軸，船用卷?yè)P(yáng)機(jī)，卸船機(jī)等各類大型設(shè)備，此次船用減速機(jī)的成功修復(fù)也再次驗(yàn)證了索雷碳納米聚合物材料的高效實(shí)用。事實(shí)證明，在拆卸困難，維修局限較大的設(shè)備上，索雷在線修復(fù)技術(shù)無(wú)疑是值得信賴的選擇。