齒輪箱軸承孔磨損問題的解決辦法，漲知識啦！

齒輪箱是一種廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動中的重要裝置，其主要功能是通過齒輪的嚙合和轉(zhuǎn)動來傳遞和調(diào)節(jié)動力，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、能源、交通等多個領(lǐng)域。齒輪箱軸承孔磨損問題想必很多企業(yè)都曾遇到過，接下來我們就看一下索雷工程師是如何解決這一問題的。

1．用氧氣乙炔對磨損的軸承孔進(jìn)行烤油；

2．用刺輪打磨去除表面雜物和松動層，尤其是坑洞里面清理干凈；

3．用切割片進(jìn)行切槽處理；

4．用砂輪片對磨損表面進(jìn)行打磨處理；

5．用無水乙醇對打磨后的表面進(jìn)行清洗，晾干；

6．按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，涂覆至待修部位；

7．材料固化，清理多余材料。

索雷碳納米聚合物材料是由一維、二維碳納米材料與高性能樹脂制備而成，不含溶劑，可根據(jù)場景需求，在低溫、常溫、高溫不同溫度下快速固化成型，該材料在解決齒輪箱軸承孔磨損問題方面具有良好的應(yīng)用效果。依賴于碳納米聚合物材料良好的機(jī)械性能，易加工、耐磨、耐沖擊、耐腐蝕的理化特性，實現(xiàn)運轉(zhuǎn)部件精準(zhǔn)符合生產(chǎn)要求，使用壽命優(yōu)于傳統(tǒng)修復(fù)工藝，防腐性能優(yōu)于傳統(tǒng)方法。對于齒輪箱軸承孔磨損問題來說，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決是至關(guān)重要的。為了做到這一點，我司強化了預(yù)測性維修，借助互聯(lián)網(wǎng)和傳感技術(shù)協(xié)助用戶實施全天候在線監(jiān)測、智能預(yù)警和診斷分析，及時發(fā)現(xiàn)并消除裝備故障隱患，以防范風(fēng)險、降低裝備運營成本。