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現(xiàn)場免拆卸快速修復雙驅(qū)斗提軸磨損的技術(shù)!


        某水泥企業(yè)雙驅(qū)斗提軸承位磨損了,相關(guān)數(shù)據(jù):軸承位直徑:260mm;磨損深度:0.40-0.50mm,且軸承燒蝕導致軸上產(chǎn)生較多高點,軸承型號22252-E1A-MBI;轉(zhuǎn)速:27r/min;軸承位運行溫度:40°C-50°C。由于雙驅(qū)斗提不方便拆卸,該企業(yè)采用了免拆卸在線修復雙驅(qū)斗提軸磨損的技術(shù)——索雷碳納米聚合物材料技術(shù)。案例圖片如下:

2.磨損待修復的軸承位.jpg/    4.打磨表面軸承位.jpg/

7.修復完畢的軸承位.jpg/    9.軸承裝配到位.jpg/

索雷碳納米聚合物材料技術(shù)就是這樣現(xiàn)場免拆卸快速修復雙驅(qū)斗提軸磨損的!

        (1)表面烤油:使用氧氣乙炔進行烤油,直至油污碳化;

        (2)表面打磨:使用磨光機將表面打磨粗糙、干凈,直至出現(xiàn)金屬光澤,增大材料粘結(jié)力;

        (3)表面清洗:用無水乙醇清洗軸表面;

        (4)確認軸表面無高點后,空試工裝確認工裝定位面準確無誤;

        (5)空試完畢后,拆卸工裝,在工裝內(nèi)表面清洗干凈后涂抹脫模劑SD7000;

        (6)按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H,調(diào)和至均勻無色差為止;

        (7)將調(diào)和好的SD7101H材料均勻涂抹至軸承位的表面,反復刮壓,

        (8)安裝工裝,用氧氣乙炔加熱軸頭導熱,;

        (9)固化完成后,拆卸工裝,測量核實修復尺寸;

        (10)加熱軸承,隨后將軸承安裝到位,修復完成。

通過索雷工業(yè)現(xiàn)場免拆卸修復雙驅(qū)斗提軸磨損的案例過程,了解一下索雷!

        索雷工業(yè)打造設(shè)備維修追溯系統(tǒng)、AR增強現(xiàn)實技術(shù)和碳納米聚合物新材料,三位一體化的“服務(wù)+制造”新模式,有效解決了底層設(shè)備數(shù)據(jù)連接難、維修快速響應(yīng)慢和維修可靠性的問題,直接、準確的切入制造業(yè)設(shè)備運維管理的痛點與需求,推動制造業(yè)實現(xiàn)智能制造和智能運維的先進制造業(yè)發(fā)展雙引擎。

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