減速機(jī)高速軸磨損配合機(jī)加工修復(fù)方法

　　減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)軸磨損的情況，下面來(lái)看看這種材料配合機(jī)加工修復(fù)減速機(jī)高速軸磨損的方法。

某企業(yè)的減速機(jī)高速軸屬于備件軸，企業(yè)本著減少設(shè)備備件過(guò)度浪費(fèi)的原則，又因前期企業(yè)采用過(guò)索雷工裝修復(fù)工藝維修過(guò)其他設(shè)備，效果一直良好。所以這次針對(duì)備件軸，想采用下機(jī)加工修復(fù)工藝進(jìn)行減速機(jī)高速軸磨損維修，采用該工藝既可以做到維修成本低又可以做到修復(fù)效果好。

　　具體的減速機(jī)高速軸磨損機(jī)加工修復(fù)工藝步驟如下：

　　1.到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后首先將軸裝夾至機(jī)床上進(jìn)行打表找正，確保軸加工時(shí)不會(huì)出現(xiàn)偏差；

　　2.準(zhǔn)備開(kāi)始加工，首先第一刀直接車到金屬，去除掉軸上原有雜質(zhì)；

　　3.然后漏出金屬原色后將軸上待修復(fù)部位車粗糙并車上螺紋線；

　　4.準(zhǔn)備調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，在車床開(kāi)動(dòng)的情況下將材料均勻涂覆在磨損位置，一層層往上涂，杜絕出現(xiàn)氣泡，涂覆厚度略高于修復(fù)尺寸；

　　5.涂覆完畢后，讓材料自然固化；

6.材料固化后開(kāi)始車削，直至加工至標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

　　總之，碳納米聚合物材料技術(shù)不僅可以通過(guò)車、銑、刨、磨等機(jī)加工方式實(shí)施軸磨損修復(fù)，修復(fù)過(guò)程中無(wú)熱應(yīng)力影響，并且對(duì)于軸承位磨損修復(fù)單邊厚度無(wú)嚴(yán)格要求，而且可以采用相應(yīng)的修復(fù)工藝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修，并且修復(fù)后的軸在正常維護(hù)保養(yǎng)的前提下，其修復(fù)后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。