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減速機軸承座磨損快速修復索雷技術


      2019年4月28日某鋼鐵企業(yè)設備負責人聯(lián)系到索雷方案中心,希望能前往修復部分磨損的減速機軸承座,企業(yè)此前曾使用過索雷碳納米聚合物材料治理過跑冒滴漏問題,后期使用效果良好,所以此次出現(xiàn)減速機軸承室磨損問題也是希望采用索雷碳納米聚合物材料來修復,在了解到基本到軸承型號:24034CA/W33、23136CA/W33、23236CA/W33,磨損量0.15-0.50等具體數(shù)據(jù)后,索雷方案中心制定修復方案,攜帶索雷碳納米聚合物材料SD7101H以及脫模劑趕往現(xiàn)場進行修復,共計修復9個軸承室,僅用時10小時修復完畢。

減速機軸承座磨損快速修復索雷工藝操作步驟

1.使用氧氣乙炔進行烤油,直至油污完全碳化,無火花四濺為止;

2.用砂輪片對修復部位打磨處理,去除高點并漏出金屬原色,表面越粗糙越好;

3.用無水乙醇清洗軸承室部位;

4.根據(jù)軸承室磨損量計算并調(diào)和適量索雷碳納米聚合物SD1001,將材料均勻嚴密涂覆在修復部位;

5.然后調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H,反復刮壓,避免氣孔;

6.用刀口尺以未磨損面為基準,進行刮涂直至恢復原有尺寸;

7.材料固化后,試裝軸承,并研磨軸承室高點直至達到修復要求;

8.軸承外圈刷涂脫模劑SD7000;

9.裝配軸承前,在軸承室內(nèi)再次涂覆SD7101H材料,讓軸承外圈與軸承室接觸面大于95%,然后迅速緊固上下軸承室(由于第8步涂抹了脫模劑SD7000,所以軸承外圈跟軸承室并不會出現(xiàn)粘結(jié)的情況)。http://www.lpejuan.com

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