減速機(jī)軸承座磨損采用索雷技術(shù)快速修復(fù)

      企業(yè)三臺(tái)卷取機(jī)減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異響及震動(dòng)問(wèn)題，經(jīng)企業(yè)拆檢發(fā)現(xiàn)減速機(jī)軸承室磨損，導(dǎo)致箱體震動(dòng)過(guò)大及異響，為盡快恢復(fù)生產(chǎn)，企業(yè)邀請(qǐng)索雷工業(yè)技術(shù)工程師前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助快速修復(fù)設(shè)備問(wèn)題以恢復(fù)生產(chǎn)。

2019年1月14日索雷技術(shù)工程師第一時(shí)間趕到企業(yè)，并根據(jù)減速機(jī)軸承座具體的磨損情況展開(kāi)了快速修復(fù)，利用索雷基準(zhǔn)刮研工藝進(jìn)行修復(fù)，整個(gè)過(guò)程僅用了3個(gè)小時(shí).

軸承座磨損的修復(fù)工藝——機(jī)加工修復(fù)工藝和刮研修復(fù)工藝

      對(duì)于軸承座磨損的修復(fù)一般采取刮研修復(fù)工藝，特別情況下會(huì)采取機(jī)加工修復(fù)工藝。刮研修復(fù)工藝的修復(fù)原理是利用軸承壓蓋止口與軸承室配合面作為修復(fù)基準(zhǔn)，通過(guò)多次刮研來(lái)實(shí)現(xiàn)最終所要達(dá)到的尺寸要求。

索雷碳納米聚合物材料修復(fù)效果怎么樣？只能作為應(yīng)急使用？

      所有的事實(shí)均來(lái)自于實(shí)踐的驗(yàn)證，索雷碳納米聚合物材料軸類修復(fù)技術(shù)不是一種應(yīng)急處理技術(shù)，索雷碳納米聚合物材料及針對(duì)性的修復(fù)工藝可以做到修復(fù)表面與軸承內(nèi)達(dá)到100%的配合面，同時(shí)恢復(fù)軸原始設(shè)計(jì)的過(guò)盈尺寸，因此可以保證更好的受力，在軸承潤(rùn)滑保養(yǎng)得當(dāng)、軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下，其使用壽命可達(dá)到甚至超過(guò)新部件的使用壽命。

      在合作層面，通過(guò)工程維修的合作方式，索雷工業(yè)提供一年至三年不等的質(zhì)保期限。2014年索雷工業(yè)成立以來(lái)，其現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的軸承位磨損設(shè)備，目前均運(yùn)行良好，包括煉鋼轉(zhuǎn)爐軸、燒結(jié)軸、風(fēng)機(jī)軸、電機(jī)軸、輥壓機(jī)軸、球磨機(jī)軸、烘缸軸等等。http://www.lpejuan.com