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帶你看看不一樣的濃縮機軸承位磨損修復技術(shù)


某企業(yè)濃縮機在運行過程中出現(xiàn)異響,拆檢后發(fā)現(xiàn)濃縮機支撐側(cè)軸承位出現(xiàn)了磨損問題,磨損深度為3mm,磨損寬度為230mm。針對濃縮機軸承位磨損情況,根據(jù)企業(yè)提供的相關(guān)數(shù)據(jù),經(jīng)過我們索雷工業(yè)方案中心技術(shù)人員的認真分析,結(jié)合我們之前修復相關(guān)設備問題的成功經(jīng)驗,確定了此次修復的工藝步驟,我們提供的現(xiàn)場修復方案可以滿足修復后的設備運行要求。我司工程師針對濃縮機軸承位磨損問題的修復方案如下:

1.對軸承位進行表面烤油,至無火花四濺,用角磨機打磨去除表面碳化物、銹層和高點;

2.打磨軸承位使其粗糙,增大材料粘接面積;

3.空試工裝;

4.用無水乙醇擦拭軸承位表面和工裝表面,晾干;

5.工裝內(nèi)表面、螺栓、螺栓孔等部位涂脫模劑,晾干;

6.按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料至均勻無色差;

7.涂抹材料,安裝工裝,材料固化;

8.拆除工裝,去除多余材料,測量尺寸;

9.回裝。

圖片2.png

【總結(jié)】通過大量用戶在眾多領(lǐng)域和各種復雜環(huán)境下的應用,索雷碳納米聚合物材料修復技術(shù)不僅可以現(xiàn)場、快速、有效解決濃縮機軸承位磨損問題,同時材料所賦予的各項性能和采取的相關(guān)修復工藝對傳統(tǒng)修復技術(shù)起到了積極的改善作用。


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