烘缸軸承位磨損修復(fù)用什么技術(shù)？

烘缸軸承位磨損是設(shè)備運行過程中常見的設(shè)備問題之一，能修復(fù)該問題的技術(shù)有很多，目前很多企業(yè)都會選擇索雷碳納米聚合物材料技術(shù)來修復(fù)這一問題，該技術(shù)有何優(yōu)勢呢？

1. 索雷碳納米聚合物材料具備金屬所具備的彈性變形和韌性、剛度等，同時也具備金屬所不具備的退讓性能，也就是說材料不具有金屬疲勞的特性，且具有良好的抗壓性能，可以滿足各種軸類運行壓力和強度需求。

2. 該技術(shù)不受運行環(huán)境、修復(fù)條件的限制，我們有成熟完善的修復(fù)方案和現(xiàn)場修復(fù)工藝，針對現(xiàn)場不同設(shè)備、不同配合形式等，我們可以采取適合現(xiàn)場工況環(huán)境的修復(fù)工藝來實現(xiàn)現(xiàn)場快速修復(fù)。

3. 創(chuàng)新性的利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將廣大用戶關(guān)注的設(shè)備問題及解決方案創(chuàng)建“索雷大數(shù)據(jù)庫”，并借助AR智能技術(shù)指導(dǎo)用戶實施快速維修，實現(xiàn)了第一時間為用戶提供科學(xué)、合理的解決方案和作業(yè)規(guī)范。

索雷碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)烘缸軸承位磨損問題的案例：烘缸支撐側(cè)軸承位磨損，磨損深度單邊1mm，軸承位直徑Ф170mm，寬度86mm，運行溫度110℃，軸承型號22236CCKW33，轉(zhuǎn)速12r/min。

1. 現(xiàn)場測量尺寸；

2. 對待修部位進行表面烤油、打磨等處理；

3. 空試工裝；

4. 用無水乙醇清洗工裝內(nèi)表面，然后在工裝內(nèi)表面、端面、螺栓及定位銷涂抹SD7000脫模劑；

5. 用無水乙醇清洗待修復(fù)位置；

6. 按比例調(diào)和碳納米聚合物材料，調(diào)和均勻無色差；

7. 將材料涂抹至待修部位，安裝工裝；

8. 材料固化后拆除工裝，清除多余材料，測量尺寸；

9. 回裝。